Forschung

Continental treibt Technologien für autonomes Fahren an

Der Automobilzulieferer und Technologie-Konzern Continental arbeitet an mehreren Konzepten, die das autonome Fahren bereits in Kürze in Teilbereichen des Straßenverkehrs möglich machen. Was die Systeme können, haben wir uns vor Ort angeschaut. [...]

21. September 2017

Künstliche Intelligenz und Deep Learning: Volkswagen kooperiert mit NVIDIA

Auch der Volkswagen-Konzern setzt bei digitalen Zukunftsthemen auf künstliche Intelligenz (KI). Die Volkswagen IT kooperiert deshalb mit dem US-Technologieunternehmen NVIDIA, um ihre Kompetenzen im Bereich Deep Learning auszubauen. Im Volkswagen Data Lab entwickeln Spezialisten unter Einsatz von Deep Learning fortgeschrittene KI-Systeme. [...]

27. Juni 2017

Neues Verfahren zur Gewinnung von Biodiesel

Laut einer EU-Richtlinie wird herkömmlichem PKW-Diesel sieben Prozent Biodiesel beigemischt. Bis 2020 soll der Anteil des immer wieder kritisierten Biodiesels auf zehn Prozent steigen. Aus technischer Sicht ist dies jedoch schwierig: Biodiesel siedet bei höheren Temperaturen, was zu Problemen bei elektronischen Einspritzanlangen und Rußpartikelfiltern führen kann. Forscher aus Kaiserslautern, Bochum und Rostock haben ein Verfahren entwickelt, mit dem sie aus konventionellem Biodiesel bei niedrigeren Temperaturen einen Petrodiesel-ähnlichen Kraftstoff herstellen. Dieser kann unverdünnt in modernen Dieselmotoren zum Einsatz kommen. [...]

19. Juni 2017

Bosch erstellt Karten für das Automatisierte Fahren erstmals auf Basis von Radarsignalen

Bosch und der niederländische Karten- und Verkehrsinformationsanbieter TomTom können die Fahrzeuglokalisierung automatisiert fahrender Autos jetzt auf der Basis von Radarsignalen vornehmen. Bislang wurden dafür Videodaten genutzt. Auf diese Weise sollen sich automatisiert fahrende Autos bis auf wenige Zentimeter genau in der Fahrspur lokalisieren lassen. Netter Nebeneffekt: Die Datenmengen sind bei der "Radar-Road-Signature"-Lösung deutlich kleiner. [...]

7. Juni 2017

Audis Zukunfts-Strategien

Auch wenn immer wieder das nahe Ende der Verbrennungsmotoren angekündigt wird: Benziner und Diesel sind definitiv noch lange nicht ausgereizt. Davon ist man auch bei Audi überzeugt. Ein Drittel Elektroantrieb, zwei Drittel Verbrenner lautet deshalb auch die Prognose des obersten Motorenentwicklers aus Ingolstadt für das Jahr 2025. [...]

30. Mai 2017

„AllCharge“-Ladelösung von Continental

Continental will zur Continental Tech Show im Juni und zur IAA 2017 im September einen Weg aus der uneinheitlichen Ladeinfrastruktur für Elektroautos präsentieren. Der Grundgedanke ist einfach: Anstelle zusätzliche Ladetechnik für die unterschiedlichen Arten von Ladestationen ins Auto zu packen, macht Continental den elektrischen Antriebsstrang selbst zum „Ladegerät“. [...]

29. Mai 2017

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