Ford hat jetzt den Durchbruch bei virtuellen Tests verkündet, die den Entwicklungsprozess von leichten, faserverstärkten Kunststoff-Komponenten und deren realen Einsatz in Fahrzeugen beschleunigen werden – ohne Einbußen bei der Fahrzeugsicherheit. Bei der neuen Prüftechnik handelt […]
Eine zentrale Herausforderung unserer Zeit ist der effiziente Umgang mit begrenzten Ressourcen. Die Reduktion des Fahrzeuggewichtes ist damit der entscheidende Faktor für den Automobilbau der Zukunft. Die Volkswagen AG arbeitet gemeinsam mit dem Laser Zentrum […]
Neben den Automobilherstellern brannten auf der diesjährigen IAA in Frankfurt auch wieder viele Automobilzulieferer ein wahres Feuerwerk spannender Innovationen ab. Wie zu erwarten war, legten dabei viele Zulieferer einen klaren Schwerpunkt auf das Thema „Effizienz“. […]
Eigentlich kein Geheimnis: leichte Autos verbrauchen weniger Kraftstoff und lassen sich dynamischer bewegen. Die Spirale scheint sich allerdings erst langsam wieder in Richtung geringeres Gewicht zu bewegen. Um das Fahrzeuggewicht zu senken, setzen die Automobilhersteller […]
Gewichtsreduzierung im Automobilbau ist auch auf der IAA 2013 einer der Trends schlechthin. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor reduziert jedes gesparte Kilo die Schadstoffemissionen, bei der Elektromobilität erhöht sich dadurch die Reichweite. Tedrive Steering hat auf […]
Wie viel Potenzial zur Gewichtseinsparung in einer Abgasanlage steckt, demonstriert auf der IAA eine Leichtbau-Konzeptstudie von Eberspächer. Im Vergleich zu einer bereits optimierten Serien-Abgasanlage konnten die Entwickler von Prototechnik, dem Leichtbau-Technologiezentrum der Eberspächer-Gruppe, das Gewicht […]
Das von der EU geförderte Projekt »Smart and Safe Integration of Batteries in Electric Vehicles – SmartBatt« hat ein multifunktionales, leichtes und sicheres Konzept für ein Energiespeichersystem erarbeitet, das vollständig in die Fahrzeugstruktur integriert ist. […]
Noch vier Wochen bis zum 90-jährigen Jubiläum des 24 Stunden-Rennens von Le Mans. Zeit für Audi, heute auf 15 Jahre Sport-Prototypen-Leichtbau zurückzublicken.
Der Geschäftsbereich Exterieur- und Interieur des Automobilzulieferers Magna (MEI) hat zusammen mit seinem strategischen Entwicklungspartner Zoltek ein kostengünstiges Sheet Molded Compound (SMC) entwickelt. Das CFK-Material basiert auf dem Kohlefaser-Verbundwerkstoff „Panex 35“ von Zoltek und wird […]
Hochleistungsverbundwerkstoffe revolutionieren zunehmend den Leichtbau von Automobilen. Diesen Trend haben auch der Leverkusener Chemiespezialist Lanxess und die im sauerländischen Brilon ansässige Bond-Laminates GmbH erkannt. Zusammen wollen die beiden Unternehmen die gesamte Wertschöpfungskette zur Herstellung faserverstärkter […]
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