ZF TRW, die Division Aktive & Passive Sicherheitstechnik der ZF Friedrichshafen AG, hat einen neuen Airbag entwickelt, der Fahrzeugherstellern dabei helfen soll, den Seitenaufprallschutz zu verbessern. Der Center Airbag ist an der Innenseite der Vordersitzlehne […]
SUV und Geländewagen erfreuen sich bei deutschen Autofahrern nach wie vor größter Beliebtheit. Doch in puncto Fußgängerschutz waren die Schwergewichte bisher oft verbesserungswürdig. Nach einer aktuellen Auswertung der ADAC-Unfallforschung sind die Fahrzeuge mittlerweile offenbar besser […]
Neben den Automobilherstellern brannten auf der IAA 2015 auch wieder viele Automobilzulieferer ein wahres Feuerwerk spannender Innovationen ab. Das Motto der Messe in Frankfurt lautete in diesem Jahr „Mobilität verbindet“. Und wie zu erwarten war, […]
Einer der absoluten Top-Trends auf der diesjährigen IAA in Frankfurt ist das (teil-)automatisierte Fahren. ZF TRW, nach der Übernahme von ZF durch die ZF Friedrichshafen AG hervorgegangene „Division Aktive & Passive Sicherheitstechnik“ bei ZF, sieht […]
Voraussichtlich ab 2018 wird es beim Euro NCAP-Crashtest zunehmend unwahrscheinlicher, dass die von vielen Fahrzeugherstellern angestrebte Bestnote „fünf Sterne“ mit einem auf nur einem einzigen Sensor basierenden System erreichbar sein wird. Davon geht zumindest der […]
Bosch präsentiert auf der IAA 2015 in Frankfurt erneut eine Fülle innovativer Neuigkeiten. Der Technologiekonzern zeigt Mitte September Lösungen für das elektrifizierte, automatisierte und vernetzte Auto von morgen. Dieseleinspritzung: Bosch erhöht den Druck beim Diesel […]
Nur wenige Kubikmillimeter misst ein neuartiges Mikrokameramodul, das bald in künftige Fahrerassistenzsysteme integriert werden könnte, um Autofahrer in kritischen Situationen zu unterstützen. Der Winzling lässt sich platzsparend ins Fahrzeug einbauen. Dank einer speziellen Verkapselung arbeitet […]
Das österreichische VIRTUAL VEHICLE Research Center entwickelt mit Forschungspartnern wie der TU Graz und Industriepartnern wie Audi, BMW, Daimler, Porsche und Volkswagen ein neuartiges, reaktives Mensch-Modell für Unfallszenarien. Damit lässt sich die Bewegung von Insassen […]
So ein 24-Stunden-Rennen darf generell als recht aufwändig bezeichnet werden. Insbesondere dann, wenn es sich um das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife handelt. Viele hundert freiwillige Helfer und Streckenposten säumen dann Grand Prix-Strecke und die 20 […]
TRW präsentiert erstmalig seinen Notausweichassistenten (Emergency Steering Assist – ESA) in einem Prototypfahrzeug. Nach der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und automatischen Notfallbremse ist die ESA-Funktion der nächste Schritt in der Kollisionsvermeidung: Will der Fahrer einem Hindernis ausweichen, […]
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