CFK-Laminat
Forschung & Entwicklung

Verbundprojekt „HolQueSt 3D“ entwickelt Prozess zur 3D Hochleistungs-Laserbearbeitung von CFK-Strukturen

Eine zentrale Herausforderung unserer Zeit ist der effiziente Umgang mit begrenzten Ressourcen. Die Reduktion des Fahrzeuggewichtes ist damit der entscheidende Faktor für den Automobilbau der Zukunft. Die Volkswagen AG arbeitet gemeinsam mit dem Laser Zentrum […]

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Elektromobilität

Neues Forschungsprojekt entwickelt effiziente Klimaanlagen und Heizungen für Elektroautos

Bislang machen Klimaanlagen und Heizungen Elektroautos zuweilen zu schaffen, verbrauchen sie doch in nicht unerheblichem Maße die in der Batterie gespeicherte Energie – und verringern somit oft deutlich die Reichweite. Das neue, vom Volkswagen-Konzern koordinierte […]

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Forschung & Entwicklung

Der Reifenhaftung auf der Spur: Kontaktfläche und Materialdämpfung maßgeblich

Wie gut Reifen auf der Straßendecke haften, hängt von unterschiedlichen Faktoren ab. Jülicher Wissenschaftler haben jetzt experimentell nachgewiesen, dass bei niedrigen Geschwindigkeiten die tatsächliche Kontaktfläche ausschlaggebend ist. Bei höheren Geschwindigkeiten kommt es dagegen in erster […]

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Forschung & Entwicklung

Forschungsprojekt: HAW Hamburg will intelligente Bordnetz-Architektur entwickeln

Fahrerassistenzsysteme wie ESP und PreCrash sowie deren Umfeldsensoren machen das Fahren sicherer. Komfort-Funktionen vom Fensterheber bis zum automatischen Einparken oder Unterhaltungs- und Informationssysteme sind unmittelbare Bestandteile des modernen Autos. Durch die starke Zunahme von Elektronik […]