Kooperationen & Werbung
Impressum
Datenschutz

News
Technik
- Abgastechnik
- Automatisiertes Fahren
- Elektromobilität
- Fahrwerk
- Farben und Lacke
- Getriebe
- Interior
- Karosserie
- Komfort
- Kunststoffe
- Leichtbau
- Licht
- Motoren
- Reifen
- Sitze
Automatisiertes Fahren
Elektromobilität
Reifen
Forschung & Entwicklung
Personalien
Aftermarket
Weitere Themen

1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo

1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo

Neuer 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo-Motor von Opel

← Vorheriges Bild

Nächstes Bild →

OEM-News

Interview mit Opel-Chef Uwe Hochgeschurtz: „Kein Zurück zum Verbrenner“
Unter Creative-Commons-Lizenz: BMW Group will anonymisierte Verkehrsdaten teilen
Daimlers Wette auf die Zukunft: Die Thesen der „Ambition 2039“
Elektrifizierung: Infineon neuer Partner im Volkswagen-Lieferantennetzwerk „FAST“
Machine Learning on the edge: Neuer Ansatz beim maschinellen Lernen

Anzeige

Zulieferer-News

Dr. Sebastian C. Schulte neuer Vorstandsvorsitzender von Deutz
Neuer Hybridantrieb von Mahle ist skalierbar und modular
Europa-Premiere: Yanfeng zeigt sein Interieur-Konzept „XiM20“ für autonom fahrende Ridesharing-Fahrzeuge
Continental entwickelt besonders kleines Head-Up-Display speziell für Sportwagen
Das Pre-Crash-System mit externem Seitenairbag von ZF

Automotive Mittelstand

Automotive-Mittelstand: Das bedeuten Digitalisierung und Mobilitätstrends für die Oberflächentechnik-Branche
Nach Übernahme: Grohmann contra Tesla?
Haver & Boecker zeigt Drahtgewebefilter und Formteile
5G-Standard: Hirschmann neues Mitglied in der 5G Automotive Association 5GAA
16 Azubis haben ihre Ausbildung bei IMS Gear erfolgreich abgeschlossen

Automotive Technology bei Facebook:

Die aktuellsten News

Schaeffler präsentiert neue Lager für Anwendungen im Bereich der E-Mobilität

23. Februar 2022

Besonders leistungsfähige Lagerlösungen spielen speziell bei elektrifizierten Fahrzeugen eine wichtige Rolle, um vor allem Antriebsstränge effizienter zu machen. Mit dem [...]
Halbleiter-Krise: Bosch investiert weitere 250 Mio. Euro in Halbleiter-Fertigung
Dr. Sebastian C. Schulte neuer Vorstandsvorsitzender von Deutz
Interview mit Opel-Chef Uwe Hochgeschurtz: „Kein Zurück zum Verbrenner“
Neuer Hybridantrieb von Mahle ist skalierbar und modular

Anzeige

Copyright: Automotive-Technology.de // Moritz Nolte