Bereits seit einigen Jahren arbeitet ein Team der Universität der Bundeswehr an einem Forschungsprojekt, das Geisterfahrer satellitengestützt identifizieren soll, um andere Autofahrer zu warnen. Bis Ende des Jahres soll das System getestet werden. […]
Frank Ostermann ist Diplom-Ingenieur für Technische Informatik. Bei Volkswagen in Wolfsburg leitet er das Virtual Engineering Lab. Hier arbeiten IT-Experten und Software-Spezialisten von Volkswagen gemeinsam mit Forschungseinrichtungen und Technologiepartnern an der digitalen Zukunft. […]
5G und kein Ende. Jetzt hat Continental eine weitere Partnerschaft zum Thema 5G verkündet: Der Automobilzulieferer hat eine Forschungs- und Entwicklungskooperation mit dem japanischen Telekommunikationsunternehmen NTT DOCOMO, Inc. vereinbart, die sich mit dem Einsatz der 5G-Technik in Fahrzeugen befasst. Ziel der Kooperation sei die Weiterentwicklung von vernetzten Infotainment-Funktionen und die Schaffung einer Basis für V2X-Kommunikationssysteme („vehicle to everything“) mithilfe von Mobilfunktechnik. […]
3D ist angesagt, nicht nur im Kino. Auch im Auto halten nach und nach dreidimensionale Anzeigen Einzug. Konica Minolta hat ein Augmented Reality Head-Up Display entwickelt, das 3D-Bilder auf die Windschutzscheibe projiziert. […]
Bereits seit einigen Jahren können technikbegeisterte Kunden den Mazda2 und den Mazda CX-3 mit Head-Up-Display bestellen. Neuerdings vertraut Mazda auf eine HUD-Lösung von Continental: Der Automobilzulieferer beliefert die Japaner als einer von zwei Lieferanten des Full-Color TFT-Displays. […]
Volvo und Google kooperieren: Beide Unternehmen wollen gemeinsam die nächste Generation des Android-Betriebssystems entwickeln, das dann komplett in das Fahrzeug integriert werden soll und Zugang zu zahlreichen Apps und Diensten bietet. […]
Das erste BMW-Head-Up-Display wurde 2003 im damals neuen 5er präsentiert. Mittlerweile sind BMW-Head-Up-Displays in fast allen Baureihen der BMW-Group zu finden. […]
Bosch verfügt wie wohl kein zweites Unternehmen über ein tiefes Verständnis aller möglichen Systeme, die in automatisiert fahrenden Automobilen zum Einsatz kommen. Mit einer Vielzahl an Systemen und Komponenten ermöglicht das Technologie-Unternehmen schon heute das automatisierte Fahren. Eine Übersicht. […]
Das Automatisierte Fahren und vernetzte Funktionen sollen das Autofahren nicht nur sicherer und komfortabler machen. Ein weiterer Megatrend werden Features sein, die das Automobil zum persönlichen Assistenten werden lassen. Auf der „Consumer Electronics Show“ CES zeigte Bosch Anfang des Jahres ein vernetztes, automatisiertes und personalisiertes Concept Car, welches das Auto neben den eigenen vier Wänden und dem Arbeitsplatz zum „dritten Lebensbereich“ machen möchte. Jetzt hat das Unternehmen weitere Informationen und Details veröffentlicht. […]
Um die Verständigung zwischen Fahrer und Auto zu vereinfachen, hat Continental ein komfortables Touchgesten-System für das Cockpit entwickelt. Dank der Kombination aus Elementen der Gesteninteraktion und Touchoberfläche kann der Fahrer bestimmte festgelegte Symbole auf das Eingabedisplay zeichnen, um verschiedenste Funktionen unmittelbar als Schnellzugriff auszulösen. […]
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