Der Technologiekonzern Bosch präsentiert eine neue 48-Volt-Batterie für den Einsatz in Hybridfahrzeugen. Die standardisierte Bauweise soll eine breite Kundschaft ansprechen.
„Bosch ist ein Inkubator für Elektromobilität. Wir helfen Herstellern, Entwicklungszeiten zu reduzieren und schnell am Markt zu sein“, sagt Dr. Rolf Bulander, Vorsitzender des Unternehmensbereichs Mobility Solutions bei Bosch.
Der geplante Produktionsstart ist Ende 2018. Der Konzern rechnet damit, dass bis 2025 rund 15 Millionen Neufahrzeuge 48-Volt-Hybride sind. Das Produkt ist in einem Plastikgehäuse untergebracht, statt in einem aus Metall. Diese kostengünstigere Variante ist möglich, da die Batterie keine aktive Kühlung benötigt.
„Wir zeigen, dass es bei der Batterie nicht nur um „stärker, schneller, weiter“ geht – sondern dass die Kunst darin liegt, eine passende und einfach zu nutzende Lösung zu schaffen“, sagt Michael Budde, Geschäftsführer bei Bosch Battery Systems.
Quelle: mid