Das Pre-Crash-System mit externem Seitenairbag von ZF
2016 präsentierte ZF den Prototyp eines externen Seitenairbags. Anders als herkömmliche Airbags, die erst unmittelbar nach einem Crash auslösen, realisiert ein externer [...]
Sicherheit
Reifentechnik: Reifen-Performance bei Nässe – und die Sache mit der Mindestprofiltiefe
Der Gesetzgeber schreibt bei Autoreifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern vor. Die meisten Autofahrer wechseln allerdings deutlich früher auf neue Pneus – auch [...]
Redundante Systeme beim automatisierten Fahren
Der redundanten Auslegung sicherheitsrelevanter Systeme in automatisiert fahrenden Fahrzeugen kommt eine hohe Bedeutung zu. Die Automobilzulieferer Bosch und Continental [...]
Airbag für Panoramadächer
Hyundai hat den weltweit ersten Panoramadach-Airbag vorgestellt. Das vom Tochterunternehmen Hyundai Mobis entwickelte Sicherheitssystem schützt im Falle eines Überschlags [...]
Volvo Safety-Lexikon Teil 3: IntelliSafe-Surround
In einer mehrteiligen Serie über Fahrzeugsicherheit bei Volvo befassen wir uns mit innovativen Sicherheitstechnologien. Wir erklären welche Systeme darunter gefasst sind [...]
Volvo Safety-Lexikon Teil 2: Spurhalte-Assistent
Das Abkommen von der Fahrbahn zählt zur häufigsten Unfallursache im Straßenverkehr. Aktive Spurhalte-Assistenten sollen dieses Unfallrisiko minimieren oder deren Folgen [...]
Selbstlernende Systeme für selbstfahrende Autos: IPG Automotive setzt auf offene Computing-Plattform
Menschen müssen erst lernen wie man ein Auto fährt. Aber auch ein Auto selbst muss lernen, wie es sich im Straßenverkehr zu verhalten hat, wenn es autonom durch die [...]
Doppel-Rückruf für den Smart
Daimler führt einen Rückruf für eine nioch nicht näher bekannte Anzahl an Smart der aktuellen Generation durch. Daimler führt zwei Rückrufaktionen für den Smart durch. [...]
Damit nicht Mr. X am Steuer sitzt – Mehr Sicherheit dank Managed Security Services
Wie alle Branchen hat auch die Automobilindustrie mit zunehmenden Cyberbedrohungen zu kämpfen. Sie ist sogar noch größeren Gefahren ausgesetzt als viele andere Bereiche. [...]
Kindersitz-Crashtest des ADAC: Zwei Kindersitze sind ein Sicherheitsrisiko
Die Stiftung Warentest und der ADAC haben vor den Kindersitzen Recaro Optia in Verbindung mit der Recaro SmartClick Base und vor dem Grand-Sitz von Jané gewarnt. Bei den von den Verbraucherschutzorganisationen durchgeführten Tests lösten sie sich beim Frontalcrash. Somit besteht ein hohes Sicherheitsrisiko. [...]