Der BMW M2 CS ist ein Statement auf Rädern – nicht nur in Sachen Performance, sondern auch im Design. Seine Form folgt dabei konsequent der Funktion. Das zeigt sich besonders in der Aerodynamik, bei der sichtbare Carbon-Komponenten und gezielte Luftführungen die technische Substanz betonen. Der Frontsplitter, der Heckdiffusor und die Außenspiegel sind aus CFK gefertigt und helfen dabei, den Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten zu minimieren und die Fahrstabilität zu erhöhen.
Ein besonderes Highlight stellt die neue „Rear Wing Technologie“ dar: eine Kombination aus Spoiler und integrierter Heckleuchte, die nicht nur für zusätzlichen Anpressdruck an der Hinterachse sorgt, sondern zugleich eine gestalterische und technische Innovation darstellt. Diese Lösung vereint Lichttechnik mit Aerodynamik – ein Paradebeispiel für den interdisziplinären Ansatz der BMW M GmbH.
Auch die Front wurde optimiert: Eine schwarze M Niere mit integrierten Luftleitelementen sorgt für verbesserten Kühlluftdurchsatz. Die Lufteinlässe sind so geformt, dass sie den Luftstrom gezielt zu Motor, Bremsen und Ladeluftkühlung leiten. Zusammen mit dem M Carbondach und der neu gestalteten CFK-Heckklappe ergibt sich eine aerodynamisch ausgewogene Silhouette, die bei hohen Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten unterstützt.
Erhältlich ist der M2 CS in vier exklusiven Lackierungen, darunter das besonders ausdrucksstarke Velvet Blue metallic. Dazu kommen spezielle Räder in Goldbronze matt, die dem Fahrzeug einen individuellen Auftritt verleihen. Dunkle LED-Scheinwerfer in Shadow Line Optik und die roten Konturlinien im „M2 CS“-Schriftzug setzen zusätzliche Akzente.
Im Ergebnis steht ein Fahrzeug, das nicht nur durch seine Fahrleistungen, sondern auch durch seine Präsenz überzeugt – auf der Rennstrecke wie auf dem Boulevard.
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