
Forschung & Entwicklung
Donwsizing: RWTH entwickelt 131 PS starken 0,8-Liter-Dreizylinder
Wie weit kann man den Hubraum moderner Ottomotoren reduzieren, ohne Leistungseinbußen in Kauf zu nehmen? Und wie viel Kraftstoff spart man durch Verwendung des kleineren Motors? Macht es Sinn, dem Benzin Ethanol beizumischen? Diesen Fragen […]