Neue Injektorgeneration von Continental für moderne Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Künftige Abgasnormen, wie Euro 6b ab 2014 und Euro 6c ab 2017 erfordern eine weiter optimierte motorische Verbrennung. Gerade der Ottomotor gewinnt hierbei an Bedeutung, weil er durch effizientere Verbrennung, Downsizing und Turboaufladung noch hohe […]