Der Chemiespezialist Lanxess zeigt auf der Tire Technology Expo vom 14. – 16. Februar 2017 in Hannover neue Lösungen für die Reifenindustrie.
Der Geschäftsbereich Rhein Chemie Additives hat eine neue Reihe von ungefüllten Innensprühlösungen entwickelt, die für mehr Sauberkeit bei der Reifenproduktion sorgen sollen. Neue Produkte sollen es Reifenherstellern ermöglichen, beim Auftrag von Innensprühlösungen auf den Reifen-Rohling mit sehr geringen Mengen auszukommen. In Kombination mit einem Roboter-gesteuerten Sprühsystem soll zudem sichergestellt werden, dass der Beschichtungsprozess so präzise erfolgt, dass keine Bereiche außerhalb des Innerliners verunreinigt werden. Der Arbeitsplatz bleibt sauberer.
Zur Sicherung der hohen Qualität gemäß den Vorgaben der Kunden werden die Betriebe in den verschiedenen Bladder-Produktionsstätten (ein Bladder ist eine Art Ballon, der sich bei der Reifenproduktion in der Mitte der Heizpresse befindet und den Reifenrohling mit einem Druck von etwa 1 bar in die Form presst) laufend modernisiert und mit automatisierten Prozessen ausgebaut. Die permanent beschichteten „Rhenoshape“-Bladder sollen es Reifenherstellern erlauben, die Vulkanisation von Reifen ohne zusätzliche Trennmittel zu realisieren.
Das ist besonders wichtig bei der Herstellung von Run-Flat-, Sealant- und geräuschreduzierten Reifen, bei denen silikonbasierte Trennmittel zunächst abgewaschen werden müssten. Da der Sprühprozess für Reifen-Rohlinge überflüssig wird, können auch keine Verunreinigungen kritischer Reifenbereiche und des Arbeitsplatzes entstehen.
[Quelle, Bild: Lanxess]