Der hochauflösende Umfeldsensor 3D Flash Lidar (HFL) ermöglicht eine 3D-Umfelderfassung in Echtzeit und verzichtet dabei völlig auf mechanisch bewegte Komponenten. Die bereits in der Raumfahrt bewährte Technologie ermöglicht ein erheblich umfassenderes und detaillierteres Bild der […]
Der steigende Bedarf an Funktionen und digitalen Inhalten im Cockpit sorgt für ebenso wachsende Displayflächen im Fahrzeug. Komplett digitale Kombiinstrumente eignen sich ideal für die flexible Darstellung digitaler Inhalte, bieten aber weniger Gestaltungsspielraum für das […]
Das Intelligente Glas von Continental, mit dem sich nahezu alle Scheiben im Fahrzeug auf Knopfdruck gezielt und stufenweise verdunkeln lassen, wird noch smarter: Continental erweitert es um neue Funktionen und erhöht erneut den Komfort für […]
Ein Maximum an Flexibilität im Cockpit ermöglicht das neue Continental Cloud Terminal. Anwendungen, die bisher direkt auf der Head Unit integriert waren, wandern dabei in die Cloud, werden dort gerechnet und über einen leistungsfähigen Browser […]
Innovative Zugangssysteme können weitaus mehr, als nur die Fahrzeugtüren zu entriegeln oder den Motor zu starten. Durch die Kombination des schlüssellosen Zugangskontroll- und Startsystems PASE (Passive Start and Entry) mit Elementen aus der Biometrie sorgt […]
Der deutsche Automobilzulieferer Continental und die Universität von Oxford forschen jetzt gemeinsam im Bereich der künstlichen Intelligenz. Die Zusammenarbeit von Continental und dem Fachbereich der Ingenieurwissenschaften der Universität Oxford wird sich auf die Möglichkeiten der […]
Wie sich Werkstätten fit für die Zukunft machen können, will Continental auf der Automechanika 2016 zeigen. Dort präsentiert der Konzern Servicelösungen und Highlights aus seinem gesamten Angebot für das automobile Ersatzgeschäft. Auf über 600 Quadratmetern […]
Das Continental-Projekt ‚Haptic Interaction Surfaces‘ ist als ‚Best of Best‘ beim Automotive Brand Contest 2016 ausgezeichnet worden. Mit der Prämierung würdigte der Rat für Formgebung die „Entwicklungen des internationalen Technologieunternehmens zur Verbesserung der ganzheitlichen Mensch-Maschine-Schnittstelle“, […]
Continental beliefert Alfa Romeo mit der MK C1 für das Integrierte Bremssystem (IBS) in der neuen Giulia. Das elektronische Bremssystem soll dynamischer, leichter und kompakter als konventionelle Bremssysteme sein. Zudem soll das neue System auch […]
Der Technologie-Konzern Continental arbeitet an „grünen Materialien“. Auf der Hannover Messe 2016 zeigte das Unternehmen neben einem Winterreifen aus Löwenzahn-Kautschuk auch ein Motorlager aus diesem Naturkautschuk. Mit einer nach eigenen Aussagen technischen Revolution wartet ContiTech […]
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