Siemens will Elektroautos mit neu konzipierter Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) ausrüsten. Grundidee ist, verschiedene Funktionen im Fahrzeug über eine einheitliche und zentralisierte Rechnerplattform zu steuern, statt wie heute jedes einzelne System mit eigener Hard- und […]
Die Reichweite bei den Elektroautos sind immer noch ein Problem. Wer will und kann schon alle 100 Kilometer an der Steckdose parken? Das will Elektroauto-Pionier Tesla unbedingt ändern. Der US-Hersteller will laut Automobilwoche Batterien mit […]
Der Fünfer-Touring von BMW fährt in Deutschland im Business-Segment klar auf der Pole Position. und das mit einem Vierzylinder-Dieselmotor. Genau diesen hat BMW jetzt durch eine komplette Neuentwicklung ersetzt. Das Ergebnis: er ist stärker in […]
Das Setzen des Blinkers bei einem Auto lässt es ohne Einwirkung des Fahrers in die Kurve fahren oder abbiegen. Dies macht ein Forschungsprojekt deutlich, dessen Ergebnisse Continental und der Technische Universität Darmstadt vorstellten. Funktionieren Assistenzsysteme […]
Kabel sind zwar oftmals immer noch notwendig, sind allerdings nicht schön anzusehen, nerven vielfach – und verschwinden gottlob immer mehr aus unserem Alltag. Telefone, Computermäuse oder Kopfhörer haben sie bereits verloren. Auch elektrische Zahnbürsten und […]
Leichtere Fahrzeuge verbrauchen weniger Kraftstoff, stoßen weniger Schadstoffe aus und ermöglichen eine umweltfreundlichere Mobilität. Auch für Elektrofahrzeuge sind leichtere Strukturen gefragt, um das relativ hohe Gewicht der Batterien auszugleichen und Energie einzusparen. Das Gewicht tragender […]
Das österreichische VIRTUAL VEHICLE Research Center entwickelt mit Forschungspartnern wie der TU Graz und Industriepartnern wie Audi, BMW, Daimler, Porsche und Volkswagen ein neuartiges, reaktives Mensch-Modell für Unfallszenarien. Damit lässt sich die Bewegung von Insassen […]
So ein 24-Stunden-Rennen darf generell als recht aufwändig bezeichnet werden. Insbesondere dann, wenn es sich um das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife handelt. Viele hundert freiwillige Helfer und Streckenposten säumen dann Grand Prix-Strecke und die 20 […]
Zusammen mit dem italienischen Zulieferer Sogefi hat Audi eine Schraubenfeder aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) entwickelt. Bis dato wurde das Leichtgewicht im Audi R8 e-tron verbaut. Noch in diesem Jahr will Audi die GFK-Feder in einem […]
TRW präsentiert erstmalig seinen Notausweichassistenten (Emergency Steering Assist – ESA) in einem Prototypfahrzeug. Nach der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und automatischen Notfallbremse ist die ESA-Funktion der nächste Schritt in der Kollisionsvermeidung: Will der Fahrer einem Hindernis ausweichen, […]
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