Besonders leistungsfähige Lagerlösungen spielen speziell bei elektrifizierten Fahrzeugen eine wichtige Rolle, um vor allem Antriebsstränge effizienter zu machen. Mit dem dreireihigen Radlager TriFinity und dem Hochleistungskugellager mit Zentrifugalscheibe hat Schaeffler nun neue Produktinnovationen für E-Fahrzeuge […]
Der chinesische Markt gilt als wichtigster Zukunftsmarkt für die Elektirfizierung der Mobilität. Jetzt hat Continental einen kompakten elektrischen Achsantrieb vorgestellt, der auf den chinesischen Markt zugeschnitten ist. […]
Der 4. November 2016 wurde für Nürburgring- und Sportwagen-Fans zum beinahe historischen Datum. Damals erzielte der Mercedes-AMG GT R einen neuen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife. Vor allem zwei Systeme haben das Potenzial des Supersportwagens auf ein neues Level gehoben. […]
Die Rheinmetall-Automotive-Tochter Pierburg hat ein neuartiges Kühlmittelventil entwickelt. In Serie gehen die Ventile ab 2019 für einen großen US-amerikanischen Automobilhersteller. […]
Schaeffler und Diehl Metall kooperieren bei Synchronisationssystemen für Getriebe. Das nun nun erweiterte Synchronsisationssysteme-Portfolio umfasst mit dem Eco-System und dem Short-System sowohl erprobte Komponenten mit standardisiertem Design als auch neue Lösungen für eine „Bauraumoptimierung ohne Leistungseinbußen“. […]
Auf Grundlage des neuen 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebes 8DT entwickelte ZF gemeinsam mit Porsche einen modularen Hybrid-Getriebebaukasten. Dieser soll alle aktuellen und zukünftigen Antriebstrends für Sportfahrzeuge bedienen. […]
Lkw-Technik von ZF hat in Südamerika einen besonderen Härtetest bestanden: Bei der diesjährigen Auflage der Rallye Dakar fuhr das Team Kamaz Master in der Truck-Wertung mit ZF-Technik an Bord auf die Plätze eins, zwei und fünf. […]
Trotz des E-Mobility-Hypes arbeiten OEM und Zulieferer auch weiterhin an Technologien, die helfen sollen, den Verbrauch herkömmlicher Antriebsstränge zu senken. Dazu gehören auch Automatikgetriebe mit hoher Gangzahl. Für ein neues Zehngang-Automatikgetriebe, dessen Produktion Mitte 2016 für den US-Markt angelaufen ist, liefert Freudenberg Sealing Technologies (FST) Dichtungslösungen. […]
Toyota hat eine neue Generation effizienter und leistungsstarker Motoren sowie fortschrittlicher Getriebe entwickelt. Auch sein Hybridsystem hat das Unternehmen nochmals optimiert. Die Einführung dieser Antriebseinheiten startet bereits in diesem Jahr und soll bis 2021 auf einen Großteil der Modelle ausgedehnt werden. […]
Schaeffler hat ein neues Hochvolt-Hybridmodul in P2-Anordnung zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe entwickelt, das Motor-Drehmomente von bis zu 800 Nm an das Getriebe übertragen kann. Möglich wird dies durch eine innovative Aufteilung des Kraftflusses, bei der […]
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