Am Vortag des CAR-Symposiums 2017 luden Veranstalter D+S Automotive und das Software-Unternehmen G Data zum Seminar „Future Automated Driving – Innovations to lose Control?“ Automotive-Security-Experten sprachen über die Risiken von Connected Cars. […]
Der Chemiespezialist Lanxess zeigt auf der Tire Technology Expo vom 14. – 16. Februar 2017 in Hannover neue Lösungen für die Reifenindustrie. […]
Die Bosch-Gruppe und der MAHLE Konzern haben beschlossen, das Gemeinschaftsunternehmen Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) zu verkaufen. Bei Bosch und Mahle zeigt man sich enttäuscht von der wirtschaftlichen Entwicklung. […]
Der Kunststoff-Spezialist Covestro hat ein breitgefächertes Folienprogramm für den Autoinnenraum entwickelt. Im Mittelpunkt stehen Displays und Bedienblenden, die mit kratzfesten, blendfreien Folien geschützt sind. Durch ihren Einsatz sollen neue Lichteffekte und die Integration von Funktionen in die Instrumententafel möglich werden. […]
Eine „ultraleichte“ Türarchitektur entwickelte jetzt Magna in Zusammenarbeit mit dem U.S. Department of Energy (DOE) und seinen Partnern FCA US und Grupo Antolin. Gewichtseinsparungen von 42,5 Prozent im Vergleich zu normalen Türen sollen laut Unternehmensangaben möglich sein. […]
Während der Lieferantentage der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit zeigte Hella seine jüngsten Innovationen zur Verbesserung der Fahrzeugenergieeffizienz. Zu diesen zählen sowohl ein elektronischer Kühlventil-Aktuator als auch eine skalierbare zusätzliche Wasserumwälzpumpe. […]
Beim Bearbeiten von Turbolader-Bauteilen stellen hochwarmfeste Werkstoffe die Zerspanungswerkzeuge auf eine harte Probe. Innovative Beschichtungen können Werkzeug-Verschleiß und -Kosten deutlich senken. […]
Lkw-Technik von ZF hat in Südamerika einen besonderen Härtetest bestanden: Bei der diesjährigen Auflage der Rallye Dakar fuhr das Team Kamaz Master in der Truck-Wertung mit ZF-Technik an Bord auf die Plätze eins, zwei und fünf. […]
Auch Ford geht mit dem Trend und stattet seinen GT mit einem digitalen Instrumenten-Display aus. Die zehn Zoll große Anzeige passt sich dank eines sehr leistungsfähigen Prozessors automatisch den fünf unterschiedlichen Fahrmodi des Supersportwagens an und soll dem Fahrer so stets nur die wirklich relevanten Informationen anzeigen. […]
Trotz des E-Mobility-Hypes arbeiten OEM und Zulieferer auch weiterhin an Technologien, die helfen sollen, den Verbrauch herkömmlicher Antriebsstränge zu senken. Dazu gehören auch Automatikgetriebe mit hoher Gangzahl. Für ein neues Zehngang-Automatikgetriebe, dessen Produktion Mitte 2016 für den US-Markt angelaufen ist, liefert Freudenberg Sealing Technologies (FST) Dichtungslösungen. […]
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