Mit der Inbetriebnahme des Cell Recycling Competence Center (CRCC) im niederbayerischen Salching treibt die BMW Group gemeinsam mit dem Joint Venture Encory ein neuartiges Direktrecyclingverfahren für Batteriezellen voran. Ziel ist es, wertvolle Rohstoffe aus der […]
Im BMW Group Werk Regensburg beginnt der Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur, die ab 2026 erstmals Routenzüge und Gabelstapler mit H2-Antrieb versorgen soll. Damit startet die Umstellung der gesamten Intralogistikflotte, die laut Unternehmensangaben ein wichtiger Baustein auf […]
Rundenrekord für den neuen BMW M2 CS (G87): Der Kompakt-Sportwagen hat mit einer Rundenzeit von 7:25,5 Minuten eine neue Fabelzeit für Kompaktwagen in den Asphalt der Nürburgring-Nordschleife gebrannt. Mit BMW-M-Entwicklungsingenieur Jörg Weidinger am Volant, umrundete […]
Mit dem neuen BMW M2 CS präsentiert die BMW M GmbH ein Sondermodell, das kompromisslose Performance mit technologischer Finesse und außergewöhnlicher Exklusivität verbindet. In unserem Special werfen wir einen detaillierten Blick auf Technik, Design, Leichtbau, […]
Im Innenraum des BMW M2 CS trifft Hightech auf Rennsportästhetik. Alles ist auf den Fahrer fokussiert – von den M Carbon-Schalensitzen über das Alcantara-Lenkrad bis hin zur digitalen BMW Curved Display-Anzeige. Die CFK-Mittelkonsole spart Gewicht […]
Der BMW M2 CS ist ein Statement auf Rädern – nicht nur in Sachen Performance, sondern auch im Design. Seine Form folgt dabei konsequent der Funktion. Das zeigt sich besonders in der Aerodynamik, bei der […]
Der BMW M2 CS wurde nicht nur auf maximale Motorleistung getrimmt, sondern auch konsequent auf ein Höchstmaß an Fahr- bzw. Querdynamik ausgelegt. Im Zentrum steht das adaptive M Fahrwerk mit 8 mm Tieferlegung und modellspezifischer […]
Leichtbau ist beim M2 CS kein Selbstzweck, sondern eine konsequent umgesetzte Strategie zur Verbesserung von Performance, Handling und Effizienz. Insgesamt bringt der M2 CS rund 30 Kilogramm weniger auf die Waage als ein vergleichbar ausgestatteter […]
Im Herzen des BMW M2 CS arbeitet ein weiterentwickelter Reihensechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie. Mit 530 PS (390 kW) bei 6.250 U/min und einem Drehmoment von 650 Nm setzt das Triebwerk neue Maßstäbe im […]
Mit der sogenannten „Neuen Klasse“ führt BMW eine vollständig neu entwickelte Elektronik-Architektur ein. Im Mittelpunkt stehen vier zentrale Hochleistungsrechner („Superbrains“), die künftig wesentliche Funktionen bündeln – von Infotainment bis Fahrdynamik. Vier Superbrains als Nervenzentrum der […]
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