Neben den Automobilherstellern brannten auf der diesjährigen IAA in Frankfurt auch wieder viele Automobilzulieferer ein wahres Feuerwerk spannender Innovationen ab. Wie zu erwarten war, legten dabei viele Zulieferer einen klaren Schwerpunkt auf das Thema „Effizienz“. […]
BMW und Audi liefern sich offenbar ein Wettrennen, wenn es darum geht, den schnellen Datenübertragungsstandard „LTE“ ins Auto zu bringen. Bislang sah sich BMW im Vorteil. Zusammen mit der Telekom und Sixt wollen die Bayern […]
Ingenieure um Professor Klaus Dietmayer haben eine Mercedes E-Klasse-Limousine zu einem hochautomatisierten Fahrzeug mit speziellen Fähigkeiten umgebaut: Das Auto kann seine Geschwindigkeit führerlos regulieren, hält selbstständig die Spur und manövriert vielleicht schon bald in Parklücken, […]
Ende 2013 sollen in Audis neuer Oberklasse-Limousine A8 neue, sogenannte Matrix LED-Scheinwerfer eingesetzt werden. Mit dieser Technologie ist es möglich, das LED-Fernlicht in zahlreiche kleine Einzel-Dioden aufzuteilen, die mit vorgeschalteten Linsen oder Reflektoren zusammenarbeiten. Von […]
Visteon arbeitet am Cockpit der Zukunft, genauer: am Cockpit mit künstlicher Intelligenz. Das HABIT-System (engl. Human Bayesian Intelligence Technology System), das erstmals als „HABIT Concept“ zur Verfügung steht, verwendet maschinelle Lernalgorithmen, die spezifische Fahrergewohnheiten und […]
Die Nachfrage nach ausgefeilten Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme steigt nach wie vor: während Assistenzsysteme wie Spurhalteassistenten, Einparkhilfen etc. früher lediglich Oberklasse-Fahrzeugen vorbehalten waren, setzen sich diese Technologien immer mehr auch in der Mittel- und Kompaktklasse durch. […]
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