Ingenieure um Professor Klaus Dietmayer haben eine Mercedes E-Klasse-Limousine zu einem hochautomatisierten Fahrzeug mit speziellen Fähigkeiten umgebaut: Das Auto kann seine Geschwindigkeit führerlos regulieren, hält selbstständig die Spur und manövriert vielleicht schon bald in Parklücken, […]
Ende 2013 sollen in Audis neuer Oberklasse-Limousine A8 neue, sogenannte Matrix LED-Scheinwerfer eingesetzt werden. Mit dieser Technologie ist es möglich, das LED-Fernlicht in zahlreiche kleine Einzel-Dioden aufzuteilen, die mit vorgeschalteten Linsen oder Reflektoren zusammenarbeiten. Von […]
Visteon arbeitet am Cockpit der Zukunft, genauer: am Cockpit mit künstlicher Intelligenz. Das HABIT-System (engl. Human Bayesian Intelligence Technology System), das erstmals als „HABIT Concept“ zur Verfügung steht, verwendet maschinelle Lernalgorithmen, die spezifische Fahrergewohnheiten und […]
Die Nachfrage nach ausgefeilten Umfeldsensoren für Fahrerassistenzsysteme steigt nach wie vor: während Assistenzsysteme wie Spurhalteassistenten, Einparkhilfen etc. früher lediglich Oberklasse-Fahrzeugen vorbehalten waren, setzen sich diese Technologien immer mehr auch in der Mittel- und Kompaktklasse durch. […]
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