Moderne Verbrennungsmotoren arbeiten immer umweltschonender, weil deren Wirkungsgrad ständig weiter erhöht wird. Eine maßgebliche Rolle spielt dabei – neben dem „Downsizing“ der Motoren und der Turboaufladung – die immer effizientere Verwertung des Kraftstoffs. Dafür sorgen […]
Die Fußgängererkennung ist in modernen Autos der gehobenen Klassen mittlerweile fast schon Standard. Problematisch ist bis dato allerdings die Ortung von Fußgängern durch Hindernisse hindurch. Forscher der Technischen Universität München (TUM) haben nun ein System […]
Mit der Übernahme des Diagnosespezialisten Omitec Group Limited und dessen Beteiligungen vor einem Jahr baute Continental die Kompetenz bei Diagnose- und Servicegeräten für Werkstätten weiter aus. Nach der erfolgreichen Integration wird nun der Name „Autodiagnos“ […]
Erstmals auf der IAA 2013 in Frankfurt hatten Continental und IBM eine Zusammenarbeit angekündigt. Auf der CES 2014 stellt Continental die ersten Produktkonzepte vor. Dazu gehören der „Vernetzte Elektronische Horizont“ und die natürliche Sprachverarbeitung.
Wie kann man eine wachsende Zahl an Sicherheits- und Komfortfunktionen im Fahrzeug so bedienbar machen, dass der Fahrer möglichst nicht abgelenkt wird? Antworten auf diese Frage suchen auch die Entwickler von Continental. Die dortigen Fachleute […]
Continental und das Fraunhofer Institut für Molekularbiologie und angewandte Ökologie (IME) in Aachen stehen mit ihrem gemeinsamen Entwicklungsprojekt für industrialisierbaren Kautschuk aus Löwenzahn für die Reifenproduktion vor dem Durchbruch. In den vergangenen Jahren konnte im […]
Neben den Automobilherstellern brannten auf der diesjährigen IAA in Frankfurt auch wieder viele Automobilzulieferer ein wahres Feuerwerk spannender Innovationen ab. Wie zu erwarten war, legten dabei viele Zulieferer einen klaren Schwerpunkt auf das Thema „Effizienz“. […]
Continental hat erstmals ein Luftfedersystem für ein vollelektrisches Fahrzeug entwickelt. Im Frühjahr 2012 begann nach verkürzter Entwicklungszeit die Serienlieferung des Luftfedersystems an einen Hersteller von Elektrofahrzeugen.
Mit einer leichten, leistungsfähigen elektrischen Vakuum-Pumpe (EVP) aus Kunststoff bietet der internationale Automobilzulieferer Continental eine neue Lösung zur Reduktion von Emissionen an.
Auf der IAA 2013 zeigt Continental einen Ausblick auf seine neue Remote-Diagnoselösung für Pkws. Über einen Adapter, der auf den Diagnose-Anschluss im Fahrzeug aufgesteckt wird, und einem geeigneten Smartphone werden fahrzeugspezifische Informationen per Datenverbindung an […]
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